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2021年6月大事記
信息來源:中國鍛壓協(xié)會 發(fā)布時間:2022-1-27 15:45:37
 

大族激光再獲寧德時代10億訂單

2021年6月2日,大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司發(fā)布公告,披露2021年初至今,公司累計中標(biāo)寧德時代及其子公司新能源電池業(yè)務(wù)訂單10.03億元,且中標(biāo)項目為鋰電池生產(chǎn)設(shè)備。據(jù)了解,2017年大族激光開始成為寧德時代的供應(yīng)商,公司與寧德時代及其控股子公司2018~2020年銷售收入分別為1.32億元、10.96 億元及1.56億元;而鑒于不到半年時間就拿到了超10億訂單,大族激光今年新能源業(yè)務(wù)營收或可超過2019年11.09億元的高點。

比亞迪第100萬輛新能源汽車下線!

19日,比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線儀式,成為率先進入新能源汽車"百萬輛俱樂部"的中國品牌。100萬輛新能源車下線是比亞迪和中國汽車工業(yè)的一個歷史的節(jié)點,更是一個新的起點。自DM-i超級混動發(fā)布以及三款DM- i超級混動車型上市以來,倍受市場關(guān)注,伴隨著DM-i、刀片電池產(chǎn)能的提升以及大批量訂單的陸續(xù)交付,勢將加速比亞迪第二個100萬輛目標(biāo)的實現(xiàn)。     

中冶重工石油高壓管匯鍛件發(fā)車

2021年6月2日,中冶重工唐山公司石油高壓管匯鍛件順利發(fā)車,發(fā)車鍛件產(chǎn)品包含:3吋105MPa旋塞閥20余噸、3吋140MPa旋塞閥10余噸。該類高壓旋塞閥體主要應(yīng)用于石油化工裝備,在長期的高壓、高溫、強腐蝕工作環(huán)境 下,普通工藝生產(chǎn)的閥體鍛件壽命短和穩(wěn)定性低,中冶重工唐山公司所采用多向模鍛技術(shù),能大幅提高其強度和抗應(yīng)力抗腐蝕能力。     

鍛造行業(yè)再添一省級博士后工作站!

日前,浙江省博士后工作辦公室正式批復(fù)中達聯(lián)合控股集團股份有限公司、浙江三維大通精鍛科技有限公司設(shè)立浙江省博士后工作  站。至此,海鹽縣已有8家省級博士后工作站, 研究領(lǐng)域涵蓋智能裝備、鋸床制造、金屬化工等產(chǎn)業(yè)。

全球首次!大型船用曲拐鍛件全模鍛工藝

2021年6月上旬,上海昌強工業(yè)科技股份有限公司推出重大成果:在全球范圍內(nèi)首次開創(chuàng)出大型船用低速柴油機曲拐鍛件全模鍛工藝, 實現(xiàn)了對國際現(xiàn)行先進技術(shù)的"彎道超車"。

據(jù)介紹,該工藝完全區(qū)別于當(dāng)今國際主流的"彎鍛法"制備工藝,是一種徹底的工藝變 革,鍛件產(chǎn)品基本接近成品,并可一次性節(jié)約原材料30%~70%,減少碳排放50%以上,是典型的綠色制造技術(shù)。所生產(chǎn)的曲拐鍛件在鍛造流線、疲勞強度等性能指標(biāo)上也遠超進口產(chǎn)品。不僅打破了國外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷地位,突破了我國船舶工業(yè)卡脖子技術(shù)瓶頸,也具有不可限量的產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用潛力,將對提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力、推動我國船舶工業(yè)以及相關(guān)制造業(yè)發(fā)展帶來促進作用。

鋁合金模鍛加工系統(tǒng)斬獲中國專利優(yōu)秀獎!

近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局第二十二屆中國專利獎評審結(jié)果出爐,立中集團的"一種鋁合金車輪液態(tài)模鍛及旋壓加工系統(tǒng)"的創(chuàng)新成果榮獲中國專利優(yōu)秀獎。立中集團的"一種鋁合金車輪液態(tài)模鍛及旋壓加工系統(tǒng)"發(fā)明,利用液態(tài)模鍛提升輪輻性能和旋壓加工提升輪輞性能,提升車輪產(chǎn)品的整體性能,從而降低產(chǎn)品廢品率,一定程度上降低生產(chǎn)成本,大大提升整體生產(chǎn)效率。     

鎬成永生首臺熱模鍛設(shè)備發(fā)貨

2021年6月8日,鎬成永生有限公司首臺熱模鍛設(shè)備發(fā)貨儀式成功舉行。據(jù)了解,鎬成永生有限公司引進了國際領(lǐng)先的專機定制高精度熱模鍛裝備制造技術(shù)及韓國研發(fā)團隊骨干人 才,按國家標(biāo)準(zhǔn)建成了鍛壓裝備等車間,進口高精度熱模鍛裝備生產(chǎn)線。此次首臺產(chǎn)品下線發(fā)貨,打破了1000噸以上專機定制熱模鍛設(shè)備依賴進口的局面,填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空 白,未來將滿足更多國內(nèi)市場高端配套商對高端精密鍛造件生產(chǎn)設(shè)備的需求,助力國內(nèi)高端裝備制造業(yè)水平持續(xù)提升。     

國機重裝成功交付首套長龍山項目關(guān)鍵整鍛式鍛件

2021年6月9日,國機重型裝備集團股份有限公司研制的長龍山抽水蓄能電站項目5號機組關(guān)鍵部件轉(zhuǎn)子中心體正式發(fā)運出廠。國機重裝研制的轉(zhuǎn)子中心體是蓄能機組最核心、機械受力最大的關(guān)鍵部件,單體重量大,屬國內(nèi)首次制造。其采取整鍛式結(jié)構(gòu),制造材料標(biāo)準(zhǔn)高, 形狀復(fù)雜,尺寸精度要求高,代表著當(dāng)今世界抽水蓄能電站的極限制造水平。該轉(zhuǎn)子中心體將與國機重裝此前研制的上端軸、下端軸組裝為一體,安裝在長龍山項目5號機組。     

四部門發(fā)文:到2023年汽車可回收利用率達到95%

據(jù)工信部信息中心官方微信消息,工業(yè)和信息化部、科技部、財政部、商務(wù)部近日印發(fā)《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點實施方案》(以下簡稱《方案》)中明確,到2023年,報廢汽車再生資源利用水平穩(wěn)步提升,資源綜合利用率達到75%;汽車綠色供應(yīng)鏈體系構(gòu)建完備,汽車可回收利用率達到95%,重點部件的再生原料利用比例不低于5%。

國內(nèi)首次,紅旗E-HS9成功挑戰(zhàn)雙側(cè)柱碰公開試驗

6月6日,紅旗品牌旗下首款C+級豪華旗艦純電SUV——E-HS9 在中汽中心碰撞試驗室內(nèi)進行了國內(nèi)首次雙側(cè)柱碰公開試驗挑戰(zhàn)并取得圓滿成功。一車雙撞挑戰(zhàn)成功,離不開紅旗獨特的全維防護理念:紅旗E-HS9獨創(chuàng)全覆蓋式側(cè)面電池保護結(jié)構(gòu),使用2000MPa超高強度熱成型鋼結(jié)構(gòu)保護電池安全;傳承"9H"車身,在側(cè)面柱碰、翻滾等嚴重事故中,為乘員提供寶貴的 " 生存空間";配備8個安全氣囊,實現(xiàn)了環(huán)抱式防護策略,全程默護車內(nèi)乘員安全。國內(nèi)首次,代表著紅旗E-HS9安全開發(fā)底蘊深厚,敢于亮劍;挑戰(zhàn)成功,則彰顯著紅旗E-HS9在車體、電池、乘員三個維度極致防護的卓越安全性能。以匠心打造無憂座駕,以實力詮釋國車安全。紅旗E-HS9——電動車時代新能源汽車安全高度定義者。     

首個軍用航空發(fā)動機3D打印部件適航資格發(fā)布!

據(jù)aero-mag網(wǎng)站6月8日報道,美國GE公司表示已獲得美國空軍 (USAF) 對F110 發(fā)動機的增材制造油箱殼蓋工程變更提案 (ECP)的批準(zhǔn),這是全球首個軍用航空發(fā)動機3D打印部件的適航批準(zhǔn)。作為美國空軍和GE公司探路者"Pacer Edge"計劃的最新里程碑,這個 F110發(fā)動機部件是第一個使用金屬增材制造設(shè)計和生產(chǎn)的發(fā)動機部件,并獲得了美國防部實體的認證。 

西安先進航空零部件基地開工

2021年6月11日,由西安三角防務(wù)股份有限公司投資建設(shè)的"先進航空零部件智能互聯(lián)制造基地項目"在西安航空基地正式開工建設(shè)。據(jù)介紹,該項目位于航空基地二期,占地約360畝, 其中一期占地約171畝,擬建設(shè)航空鈦合金、鋁合金、發(fā)動機零部件粗加工及半精加工生產(chǎn)線、飛機蒙皮鏡像銑制造自動加工生產(chǎn)線、特種工藝生產(chǎn)線等三條智能化生產(chǎn)線,將為西  飛、成飛、沈飛等國內(nèi)知名主機廠提供航空零部件深加工產(chǎn)品,預(yù)計達產(chǎn)后年產(chǎn)值將達到8億元,年上繳稅收近1億元。

中國鍛壓協(xié)會2021年理事長和監(jiān)事長工作會議召開

2021年6月12日,中國鍛壓協(xié)會2021年理事長、監(jiān)事長工作會議在江蘇省常州市武進區(qū)隆重召開,協(xié)會理事長、副理事長、監(jiān)事長和秘書長共23位領(lǐng)導(dǎo)出席,會議由常州曠達威德機械有限公司主辦和承辦。會上,與會代表圍繞" 十四五"發(fā)展、中央經(jīng)濟工作會議精神,以及行業(yè)現(xiàn)狀、企業(yè)情況和未來發(fā)展等內(nèi)容進行發(fā)言,并在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、市場及政策等方面達成多項共識。

中國船舶武漢重工成功鍛造出超大型筒體鍛件

2021年6月中旬,中國船舶武漢重工順利完成某重點項目超大筒體鍛造。該筒體外徑、高度均超過3m,是該公司迄今為止生產(chǎn)的最大筒形件。該筒體的成功鍛造,標(biāo)志著武漢重工超大筒體鍛造成形技術(shù)又向前邁出一大步。后期,武漢重工將全面總結(jié)此次大筒體工藝生產(chǎn)經(jīng)驗,為開拓同類產(chǎn)品市場夯實基礎(chǔ)。     

奔騰激光雙頭40kW大幅面激光切割機全球首發(fā)

2021年6月17日,奔騰激光舉行"BULL公牛" 系列雙頭40kW大幅面激光切割機新品揭幕儀式。此款產(chǎn)品采用專利技術(shù)的大龍門設(shè)計,保證了大幅面床身對角線精度;橫梁具備自動校正組件、橫梁移動滑座和浮動調(diào)節(jié)機構(gòu);自主研發(fā)的切割控制系統(tǒng)可以精準(zhǔn)地控制雙切割頭同步動作,實現(xiàn)兩張板材同步切割出相同零 件,切割效率翻倍;采用激光安全防護和安全光柵設(shè)計及可升降式外圍防護結(jié)構(gòu)。 

大族激光北方版圖再拓展

2021年6月19日,大族激光智能裝備集團旗下子公司天津大族智能裝備有限公司與天津大族天成光電技術(shù)有限公司在天津北辰開發(fā)區(qū)舉辦以"強大民族,智造未來"為主題的開業(yè)慶典。會議上,天津大族智能裝備與河北工業(yè)大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在多方面開展多領(lǐng)域、深層次合作。同時,大族激光發(fā)布了全新的SF系列激光切割機,SF系列激光切割機具備20+功能與數(shù)大亮點,配備智能制造模塊、服務(wù)云平臺,采用創(chuàng)新磁浮技術(shù)、混合驅(qū)動。 

2021中國管材與板材成形技術(shù)研討會暨液壓成形論壇在蘇州成功舉辦

2021年6月22-24日,由中國鍛壓協(xié)會主  辦,《鍛造與沖壓》雜志、中國鍛壓網(wǎng)承辦的"2021中國管材與板材成形技術(shù)研討會暨液壓成形論壇"在江蘇省蘇州市圓滿召開,共有來自35 家企業(yè)的65名代表參加了本次會議。與會代表以"聚焦板管成形,探討節(jié)能減排"為主題,針對我國板管成形行業(yè)的發(fā)展前景,材料與工藝上的技術(shù)難點,先進沖壓成形裝備及解決方案等眾多行業(yè)問題,進行了深入的解讀和分析, 并在板管材實際生產(chǎn)與技術(shù)應(yīng)用等方面達成多項共識。

第四代核電主管道“褲型三通”在宏潤核裝完成制造

2021年6月14日,應(yīng)用于我國首臺60萬千瓦第四代核電站的核主管道"褲型三通"在河北宏潤核裝備科技股份有限公司(簡稱宏潤核裝) 完成制造,這標(biāo)志著我國核電技術(shù)裝備自主化進程進一步推進。核電主管道"褲型三通"是第四代核電示范工程的核心部件之一,被喻為"核電心臟的主動脈血管"。由于制造工藝要求高, 技術(shù)難度大,各項力學(xué)指標(biāo)、幾何尺寸都比在建的和已建成的100萬千瓦三代和二代半的核電工程指標(biāo)高出很多,產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)歷了道道難關(guān)。相關(guān)專家表示。在此之前,宏潤核裝率先研制了核電主泵不銹鋼殼體、核主管道熱段等一火次擠壓成形全球首創(chuàng)技術(shù),成功牽手我國迄今最大核電CAP1400主蒸汽管道研制,為優(yōu)化CAP1400和AP1000后續(xù)項目主蒸汽管道和超級管道的設(shè)計和制造,提高設(shè)備國產(chǎn)化率奠定了良好基礎(chǔ)。     

長城汽車整車及零部件生產(chǎn)基地項目落戶江西

2021年 6月26日,長城汽車與江西省上饒市市政府簽訂協(xié)議,將在上饒市建立整車及零部件生產(chǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃,上饒生產(chǎn)基地將以整車制造為核心,主要生產(chǎn)長城汽車旗下哈弗品牌SUV車型,未來將形成年產(chǎn)能12萬輛的整車生產(chǎn)能力。此外,生產(chǎn)基地還將投資建設(shè)內(nèi)外飾、座椅、底盤和年產(chǎn)15萬臺發(fā)動機等配套項目,以構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)業(yè)集群,帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。     

奧圖股份攜手阿里云打造數(shù)字化沖壓解決方案

2021年6月29日,濟南奧圖自動化股份有限公司與阿里云計算有限公司簽署框架合作協(xié)議。雙方將圍繞數(shù)字沖壓、智能工廠、生態(tài)共建等方面展開深度合作,進一步拓展汽車沖壓數(shù)字化市場,提供更安全、更智能、更高效的解決方案。據(jù)悉,此次合作主要是面向汽車沖壓車間,通過企業(yè)IT/OT整合以及智能物聯(lián)技術(shù)和大數(shù)據(jù)治理,挖掘和提升存量資產(chǎn)價值,讓沖壓裝備數(shù)據(jù)產(chǎn)生洞察力,改善沖壓車間資產(chǎn)管理決策和運營可見性,并通過工業(yè)物聯(lián)可視與數(shù)據(jù)智能應(yīng)用,構(gòu)建數(shù)字化能力底座,優(yōu)化業(yè)務(wù)與生產(chǎn)運營,實現(xiàn)沖壓車間數(shù)字化管理和沖壓管理駕駛艙。     

奇瑞新能源牽頭國家科技重大專項項目通過驗收

2021年6月29日,由奇瑞新能源汽車股份有限公司牽頭承擔(dān)的國家科技重大專項--"汽車復(fù)合材料車身模壓成形技術(shù)與裝備"項目(編號: 2018ZX04026001),順利通過工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心組織的專家組評審驗收。

據(jù)了解,該項目由奇瑞新能源牽頭,包括北京輕量化院、中機精成、機械總院江蘇分  院、寧波材料所、武漢材保所、合鍛智能、江蘇理工學(xué)院等一眾科研院所企業(yè)參與支持,項目開發(fā)了數(shù)控多維度混合輸送-噴淋浸漬一體化設(shè)備、數(shù)控?zé)崴苄灶A(yù)浸料片材機、數(shù)控長纖維復(fù)合材料在線快速模壓柔性成形設(shè)備等關(guān)鍵裝備,示范應(yīng)用了20000kN、40000kN國產(chǎn)數(shù)控液壓機,掌握了復(fù)合材料車身設(shè)計、專用模具開發(fā)、數(shù)字化成形工藝、零部件涂裝、復(fù)合材料連接等5項行業(yè)共性技術(shù),并建成碳纖維增強熱固、熱塑模壓成形驗證線各1條,實現(xiàn)了電池包殼體、頂蓋等8種典型部件的試制和裝車應(yīng)用驗證,全面達到項目考核要求。     

一汽紅旗繁榮工廠落成

2021年6月29日,中國一汽紅旗繁榮工廠落成暨E-QM5交付儀式在吉林省長春市舉行。據(jù)了解,一汽紅旗繁榮工廠2020年開工建設(shè),總投資約80億元,整車年產(chǎn)能約20萬輛,主要生產(chǎn)紅旗品牌的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等,產(chǎn)值能達到600億元。而此次交付的首款車型紅旗E-QM5是一汽為"旗E春城 綠色吉林"等項目全新開發(fā)的定制化新能源出行產(chǎn)品。     

煙臺環(huán)球卡盤智能生產(chǎn)線投入使用

近日,煙臺環(huán)球機床裝備股份有限公司全資子公司煙臺環(huán)球精密機械有限公司自主研發(fā)的首條卡盤智能生產(chǎn)線正式投入使用,該生產(chǎn)線無需人員操作,通過5臺機器人、10臺數(shù)控機床和自動流水線,完成卡盤盤體的全部加工, 整個流程控制在8分鐘以內(nèi),月產(chǎn)卡盤盤體2000 臺,將有效緩解"環(huán)球"卡盤供不應(yīng)求的局面。 

2021全球零部件百強榜出爐,中國企業(yè)新增一家

6月28日,《美國汽車新聞》發(fā)布了2021年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜。與去年相比,今年的榜單有三個較為明顯的變化。一是去年排名第五的采埃孚,超過了麥格納和大陸集團,躋身前三甲。二是上榜的中國企業(yè)由7家增至8家,且名次均有提升,其中德賽西威首次上榜。三是受疫情影響,百強榜上絕大多數(shù)企業(yè)的營收都出現(xiàn)下滑。中國8家企業(yè)上榜,名次均有提升近年來,上榜的中國企業(yè)也在增加, 2018年有6家企業(yè)上榜,2019年和2020年為7  家,今年則增至8家,分別是:延鋒、北京海納川、中信戴卡、德昌電機、敏實集團、五菱工業(yè)、中鼎和德賽西威,其中德賽西威為首次上榜。值得一提的是,上榜中國企業(yè)的名次較去年均有所提升,一方面說明了中國企業(yè)的競爭力在增強,另一方面與中國早早從疫情中得到恢復(fù)不無關(guān)系。  


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