世界最先進(jìn)船用卷板設(shè)備下水

30米長(zhǎng)、800噸重的“大家伙”靜靜地立在青島揚(yáng)帆船舶公司的廠房里，它正面臨著一場(chǎng)“大考”。6月4日，來自國(guó)家工信部等部位的專家對(duì)頭頂幾項(xiàng)“世界之最”的“大家伙”進(jìn)行了驗(yàn)收，其“國(guó)際領(lǐng)先”的結(jié)論證明了這是世界上首臺(tái)可加工21米長(zhǎng)鋼板的卷板設(shè)備，其核心指標(biāo)可靠性和精密度讓這臺(tái)名為“WEF11K-40×21000超大型數(shù)控船用卷板機(jī)”的設(shè)備打破了瑞士、英國(guó)等為數(shù)不多的國(guó)家在該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖和價(jià)格壟斷。

作為國(guó)家科技重大專項(xiàng)，“WEF11K-40×21000超大型數(shù)控船用卷板機(jī)”用于大型軍用、民用艦船制造的關(guān)鍵設(shè)備，是世界第一臺(tái)40×21000mm超大型數(shù)控船用卷板機(jī)，加工能力超大，制件精度高，技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，填補(bǔ)了世界空白。

第十五屆中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)成功舉辦

2014年6月4～7日，由中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國(guó)際展覽有限公司聯(lián)合主辦的“中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)”在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。

本屆展會(huì)以精密制造技術(shù)設(shè)備為主體、模具為支撐，模具制件成形與高效生產(chǎn)、自動(dòng)化為行業(yè)導(dǎo)向。展品囊括了幾乎所有國(guó)內(nèi)外模具行業(yè)及其精密加工設(shè)備的全球品牌企業(yè)，展品圍繞模具制造設(shè)備技術(shù)為核心。國(guó)內(nèi)各大模具展商在展會(huì)中展示模具生產(chǎn)中模、檢、夾具與焊裝生產(chǎn)線同步開發(fā)，模壓一體、模塑一體、模夾一體等整體解決服務(wù)方案以及超高強(qiáng)度鋼的冷、熱沖壓工藝與模具裝備、復(fù)合材料成形工藝與模具制造。展場(chǎng)中模具和模具制件展品將集中展示行業(yè)中諸多新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料，其中包括模具制造的整體化（多料、多組分、多色 如塑料鑲嵌金屬）。高效模具：級(jí)進(jìn)模、連續(xù)模，多腔模具、疊層、旋轉(zhuǎn)模具、模內(nèi)嵌件、高速注塑、縮短成形的塑料模具等模具的新技術(shù)新應(yīng)用呈明顯快速發(fā)展的趨勢(shì)。

揚(yáng)鍛MP-3150型數(shù)控多工位全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線通過鑒定

近日，揚(yáng)州鍛壓機(jī)床股份有限公司的MP-3150多工位自動(dòng)化熱模鍛成套裝備通過了江蘇省首臺(tái)（套）重大裝備及關(guān)鍵部件的專家認(rèn)定。

該裝備由自動(dòng)化熱模鍛壓力機(jī)，多工位鍛造模具系統(tǒng)、步進(jìn)式機(jī)械手送料系統(tǒng)和自動(dòng)噴霧潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)組成，集機(jī)械、光電控制、液壓、材料、網(wǎng)絡(luò)化控制等技術(shù)于一體。產(chǎn)品采用了液壓驅(qū)動(dòng)的頂料機(jī)構(gòu)和高頻次柔性結(jié)合的分體離合器，實(shí)現(xiàn)了工件的穩(wěn)定頂出，減少了離合器的發(fā)熱；采用了多工位閉式鍛造模具技術(shù)，提高了材料利用率和成型精度；研發(fā)了一體化的模具自動(dòng)潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)模具的清掃、潤(rùn)滑和冷卻功能，提高了模具壽命；采用了三維步進(jìn)式機(jī)械手、模具模架快速更換和裝夾技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了短流程熱模鍛成形工藝過程。該產(chǎn)品整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

中國(guó)北車為歐洲軌道交通提供核心部件

日前，中國(guó)北車四方所公司鉤緩產(chǎn)品成功中標(biāo)法國(guó)阿爾斯通公司的采購項(xiàng)目。這批鉤緩產(chǎn)品將用于智利共和國(guó)首都圣地亞哥市的地鐵車輛改造項(xiàng)目。這是四方所公司鉤緩產(chǎn)品繼2013年獲得阿爾斯通公司首批訂單后的又一訂單。

四方所公司此次為圣地亞哥提供的產(chǎn)品，是這一城市地鐵2號(hào)線和5號(hào)線用的NS74型車輛的改造項(xiàng)目，包括35列7輛編組地鐵列車的鉤緩產(chǎn)品。按照項(xiàng)目要求，計(jì)劃于年內(nèi)開始批量交付。

中國(guó)海船LNG燃料動(dòng)力試點(diǎn)啟動(dòng)

日前，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)文核準(zhǔn)“武家嘴57”輪作為L(zhǎng)NG燃料動(dòng)力試點(diǎn)船舶。該輪是我國(guó)第一艘獲得LNG燃料動(dòng)力改造批準(zhǔn)的海船，標(biāo)志著我國(guó)海船LNG燃料動(dòng)力試點(diǎn)正式啟動(dòng)。

“武家嘴57”輪是南京淳源海運(yùn)有限公司于2011年建造完工的江海直達(dá)集裝箱船，該輪將在江蘇海企港華燃?xì)獍l(fā)展有限公司進(jìn)行改造。

據(jù)介紹，區(qū)別于一般的簡(jiǎn)易改造，該輪動(dòng)力改造采用的是多點(diǎn)噴射技術(shù)，在國(guó)內(nèi)已獲核準(zhǔn)的船舶中采用此先進(jìn)技術(shù)尚屬首例，改造后發(fā)動(dòng)機(jī)排放將能實(shí)現(xiàn)真正意義上的環(huán)保，氮氧化物、硫氧化物等綜合污染物將減排80%以上，甲烷等溫室氣體排放將比簡(jiǎn)易改造大幅降低。

重慶再建500億級(jí)汽摩產(chǎn)業(yè)群 渝產(chǎn)“北汽”將銷海外

重慶是中國(guó)重要的汽車工業(yè)城，被喻為“東方底特律”。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2013年重慶市汽車產(chǎn)量達(dá)到216萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破3000億元，北汽的入駐，也再次夯實(shí)了重慶汽車工業(yè)在全國(guó)的地位。

據(jù)介紹，北汽銀翔汽車有限公司由中國(guó)五大汽車集團(tuán)之一的北京汽車集團(tuán)和重慶工業(yè)50強(qiáng)企業(yè)—重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)合資組建。工廠正式建成投產(chǎn)后，將會(huì)每年貢獻(xiàn)250億的產(chǎn)值銷售收入，自身聯(lián)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)吸納3至5萬人的社會(huì)就業(yè)。

北汽西南基地采用國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)雙線并行發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，并不斷拓展國(guó)外市場(chǎng)的份額。北汽銀翔汽車投產(chǎn)不久，已經(jīng)在俄羅斯、巴西、智利及東南亞、非洲國(guó)家建立銷售網(wǎng)絡(luò)，并正式出口。隨著產(chǎn)業(yè)鏈及銷售鏈的逐步形成，計(jì)劃用五年時(shí)間，規(guī)模性的將重慶產(chǎn)"北京汽車"銷售世界各地。

馬鋼一個(gè)億并購法國(guó)車輪制造商

馬鋼股份對(duì)外發(fā)布公告稱，該公司擬以資產(chǎn)收購方式收購法國(guó)SAS VALDUNES（“瓦頓公司”）全部資產(chǎn)，收購價(jià)格為1300萬歐元（約合1.1億元人民幣）。本次交易已于2014年5月29日通過法國(guó)VALENCIENNES商事法院的裁定。

“本次交易采用資產(chǎn)收購的方式，收購?fù)哳D公司全部資產(chǎn)并接收所有員工�！瘪R鋼股份在公告中稱。

該公告稱，此次交易屬于以競(jìng)標(biāo)方式收購法國(guó)破產(chǎn)重整企業(yè)，各競(jìng)標(biāo)方的報(bào)價(jià)也會(huì)彼此互相影響。基于前期的盡職調(diào)查結(jié)果，參考其他競(jìng)標(biāo)方的報(bào)價(jià)方案，根據(jù)公司多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)判斷，最終確定上述收購價(jià)格。

世界最快工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)在長(zhǎng)沙問世

位于長(zhǎng)沙高新區(qū)的湖南華曙高科技有限責(zé)任公司已自主研發(fā)生產(chǎn)出“世界上最快的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)”，標(biāo)志著由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備已領(lǐng)先于國(guó)外企業(yè)，站在了世界3D打印領(lǐng)域頂端。

3D打印，是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)，在汽車制造、航空航天、模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、醫(yī)療等領(lǐng)域都有所應(yīng)用。

湖南華曙高科技有限責(zé)任公司研發(fā)生產(chǎn)的世界上最快的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)—FARSOON402激光掃描速度達(dá)到12.7米/秒，通過其他領(lǐng)域的升級(jí)，其打印速度相比之前提高了60%。FARSOON402的問世將極大推動(dòng)中國(guó)3D打印在制造業(yè)的應(yīng)用和普及，企業(yè)可以使用3D打印技術(shù)更快更好地獲得想要的物件。

專家認(rèn)為，世界上最快的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)的問世，對(duì)于帶動(dòng)國(guó)內(nèi)3D打印企業(yè)加大科技投入和強(qiáng)化自主創(chuàng)新將起到促進(jìn)作用。

北重3.6萬噸垂直擠壓機(jī)順利擠出大口徑厚壁無縫紫銅管

2014年6月9日，北重3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)經(jīng)過90s的擠壓順利擠出一支大口徑厚壁無縫紫銅管。該銅管為目前國(guó)內(nèi)第一支擠壓的最大口徑厚壁無縫銅管，標(biāo)志著真空熔煉結(jié)晶器用銅管進(jìn)入“無縫時(shí)代”。

北重集團(tuán)公司與寶鈦集團(tuán)在“真空熔煉結(jié)晶器銅管坯開發(fā)”項(xiàng)目研究中進(jìn)行了合作，簽訂了“真空熔煉結(jié)晶器銅管坯開發(fā)”技術(shù)服務(wù)合同。研制過程中，雙方經(jīng)過多次技術(shù)交流，制定出研制方案和擠壓工藝，從細(xì)節(jié)入手落實(shí)到工藝的每一步，終于成功擠出目前國(guó)內(nèi)最大口徑的銅管。

威圖（Rittal）舉辦2014年合作伙伴會(huì)議

2014年6月11日，威圖（Rittal）2014合作伙伴會(huì)議在上海舉行。此次會(huì)議的主題是“變革共贏未來”，旨在與其合作伙伴加強(qiáng)協(xié)作，在新的市場(chǎng)環(huán)境中共同攜手，共同邁入發(fā)展的新臺(tái)階。

威圖（Rittal）自1996年進(jìn)入中國(guó)以來，始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，在與德國(guó)最領(lǐng)先的技術(shù)接軌的同時(shí)，還不斷地推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。在德國(guó)工業(yè)4.0的倡導(dǎo)下，威圖將會(huì)進(jìn)一步加大中國(guó)市場(chǎng)本土化力度，用“軟件＋系統(tǒng)產(chǎn)品＋服務(wù)”的全新價(jià)值鏈，為客戶提供從設(shè)計(jì)到應(yīng)用的全程服務(wù)。這也標(biāo)志著威圖將在不遠(yuǎn)的未來步入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段，與此同時(shí)，威圖將會(huì)更加重視與合作伙伴的關(guān)系，雙方的交流與合作也將會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的階段。

捷豹路虎擬在中國(guó)建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠

捷豹路虎計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠。正在加速推進(jìn)生產(chǎn)國(guó)際化戰(zhàn)略的該公司6月12日證實(shí),這家發(fā)動(dòng)機(jī)廠——這是該公司設(shè)在英國(guó)以外的首個(gè)此類工廠——將與其在中國(guó)的汽車生產(chǎn)廠建在同一地點(diǎn)。后者將于今年投產(chǎn)。

作為一家豪華運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的生產(chǎn)商,捷豹路虎有機(jī)會(huì)在中國(guó)汽車市場(chǎng)這一增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域中占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)表示,今年1至5月的運(yùn)動(dòng)型多用途車銷量同比增長(zhǎng)38%,達(dá)到150萬輛。到2020年,中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途車年度銷量將增長(zhǎng)兩倍,達(dá)到700萬輛。

臺(tái)灣中鋼涉足汽車零部件產(chǎn)業(yè) 長(zhǎng)春建熱沖壓廠

臺(tái)灣中鋼、璋釔、健和興端子及臺(tái)商英利公司合作之宏利汽車部件股份有限公司5月29日在臺(tái)灣屏東加工出口區(qū)舉辦屏東廠及研發(fā)大樓動(dòng)土大典后，其100%持股子公司長(zhǎng)春崨科汽車部件有限公司亦于11日在長(zhǎng)春國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)舉行長(zhǎng)春新廠及研發(fā)大樓動(dòng)土典禮，正式啟動(dòng)兩岸佈局、兩岸同步建廠之序曲。

中鋼投資的宏利團(tuán)隊(duì)掌握熱沖壓技術(shù)，搭配英利公司彈性的經(jīng)營(yíng)手法，精益求精的精神，未來雙方在兩岸之合作，透過立足臺(tái)灣、深耕大陸、放眼世界的佈局，達(dá)成「兩岸攜手、互利雙贏」的目標(biāo)，共同建構(gòu)高值汽車產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造更高的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)25000KN大型伺服壓力機(jī)通過驗(yàn)收鑒定

濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)—“大型伺服壓力機(jī)”項(xiàng)目，在大連通過驗(yàn)收和鑒定。該項(xiàng)目為奇瑞汽車大連工廠提供了國(guó)內(nèi)首臺(tái)25000KN大型伺服壓力機(jī)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)沖壓技術(shù)的新突破，對(duì)打破國(guó)外高端市場(chǎng)壟斷、推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)裝備自主化具有重要意義。

借助國(guó)家重大專項(xiàng)的推動(dòng)作用，濟(jì)南二機(jī)床在國(guó)內(nèi)率先開展了伺服壓力機(jī)技術(shù)的研究和應(yīng)用。此次驗(yàn)收的25000kN大型伺服壓力機(jī)，在主傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析、伺服驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、伺服運(yùn)動(dòng)曲線仿真模擬優(yōu)化、數(shù)控模墊開發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備故障自診斷及遠(yuǎn)程監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)上取得重要進(jìn)展，能夠滿足汽車制造高強(qiáng)度鋼板、鋁合金板等新材料的成形加工。它的研制成功，是濟(jì)南二機(jī)床在掌握和運(yùn)用單雙臂快速送料沖壓技術(shù)、大型多工位壓力機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，在沖壓技術(shù)領(lǐng)域的又一新突破，同時(shí)也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)汽車沖壓技術(shù)與國(guó)際最新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全面接軌和同步發(fā)展。

揚(yáng)州成立工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

2014年6月13日，揚(yáng)州成立工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并舉辦首屆工業(yè)機(jī)器人供屆展會(huì)以精密制造技術(shù)設(shè)備為主體、模具為支撐，模具制件成形與高效生產(chǎn)、自動(dòng)化為行業(yè)導(dǎo)向。展品囊括了幾乎所有國(guó)內(nèi)外模具行業(yè)及其精密加工設(shè)備的全球品牌企業(yè)，展品圍繞模具制造設(shè)備技術(shù)為核心。國(guó)內(nèi)各大模具需對(duì)接會(huì)，助推這一新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，為全市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力支撐。會(huì)上，恒佳自動(dòng)化、牧羊控股、江蘇（揚(yáng)州）數(shù)控機(jī)床研究院成為首批聯(lián)盟成員。揚(yáng)州市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，聯(lián)盟的成立旨在整合、集聚國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈合作體系，提升成員單位在工業(yè)機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域的研究、開發(fā)、制造和服務(wù)水平，進(jìn)而推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。在供需對(duì)接會(huì)上，7家機(jī)器人企業(yè)還與多家機(jī)械裝備企業(yè)達(dá)成了合作意向。

世界最大鋼企在中國(guó)合資建汽車用鋼生產(chǎn)基地

中國(guó)婁底6月15日 - 全球最大鋼鐵企業(yè)--安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)表示，將利用在中國(guó)的合資企業(yè)開發(fā)快速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)，以幫助抵消經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩導(dǎo)致的鋼鐵需求疲軟。

該公司與中國(guó)湖南華菱鋼鐵股份的合資企業(yè)本月開始運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能為150萬噸，包括熱軋和冷軋鋼卷、汽車底盤和車輪等部件。

沈陽三洋重工產(chǎn)業(yè)園竣工

2014年6月16日，沈陽三洋重工產(chǎn)業(yè)園歷時(shí)三年建設(shè)，舉行了竣工投產(chǎn)儀式。

三洋新園區(qū)占地面積達(dá)36萬平方米，主要生產(chǎn)塔式起重機(jī)、電梯、壓力容器、球罐、真空設(shè)備等特種設(shè)備。集團(tuán)下屬沈陽三洋電梯有限公司受益于新園區(qū)生產(chǎn)面積的擴(kuò)大，三洋產(chǎn)能的增加、供貨能力的增強(qiáng)；生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代，特別是意大利薩瓦尼尼柔性生產(chǎn)線等一大批新、特設(shè)備的補(bǔ)充將使三洋產(chǎn)品更加規(guī)范、生產(chǎn)質(zhì)量與國(guó)際接軌；新園區(qū)整體環(huán)境、硬件、軟件的提升將大大提高沈陽三洋電梯的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

廣汽菲亞特42億投資廣州工廠奠基

6月18日，廣汽菲亞特規(guī)劃已久的廣州工廠奠基在廣州番禺舉行。

項(xiàng)目總投資超過42.3億元人民幣，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為16萬臺(tái)，預(yù)計(jì)2016年竣工投產(chǎn)，Jeep將成為該工廠首批投產(chǎn)車型。屆時(shí)，廣汽菲亞特將同時(shí)擁有長(zhǎng)沙及廣州兩個(gè)生產(chǎn)基地，滿足菲亞特品牌和Jeep品牌的車型生產(chǎn)。

Jeep、克萊斯勒和菲亞特的行列。菲亞特品牌目前在中國(guó)投產(chǎn)菲翔和致悅兩款車型，到2018年將投產(chǎn)5款產(chǎn)品。屆時(shí)阿爾法•羅密歐也將入華加入。

亞威與庫卡控股公司Reis機(jī)器人業(yè)務(wù)合資

2014年6月24日，江蘇亞威與德國(guó) Reis GmbH & Co. KG Maschinenfabrik(德國(guó)徠斯機(jī)械制造公司，以下簡(jiǎn)稱“Reis”)正式簽署了《合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議》、技術(shù)許可主協(xié)議及一攬子配套協(xié)議，合資公司的名稱為“亞威徠斯機(jī)器人制造(江蘇)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱“合資公司”)。

經(jīng)德國(guó)Kuka (德國(guó)庫卡機(jī)器人集團(tuán)，以下簡(jiǎn)稱“Kuka”)授權(quán)同意由 Reis 向亞威股份許可其生產(chǎn)全系列線性機(jī)器人和水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人所需要的技術(shù)，亞威股份為獲得上述許可技術(shù)支付許可費(fèi) 611.10 萬歐元(含稅)，雙方同意由亞威股份再許可給合資公司以制造及裝配被許可產(chǎn)品；雙方同意以現(xiàn)金出資 500萬歐元成立合資公司，其中，亞威股份以現(xiàn)金方式投資255萬歐元，持有合資公司51%股權(quán);Reis以現(xiàn)金方式投資245萬歐元，持有合資公司49%股權(quán)，共計(jì)將使用部分超募資金866.10萬歐元用于上述事宜。

8160t三輥卷板機(jī)在湖北鄂重誕生

2014年6月，從湖北鄂重獲悉，最大壓下力高達(dá)8160t的卷板機(jī)在湖北鄂重重型機(jī)械有限公司誕生。該卷板機(jī)屬于三輥卷板機(jī)，長(zhǎng)11.8m、寬8.83m，自重9000t(不含液壓和電氣設(shè)備)，最大卷板厚度400mm，寬度3000mm。該卷板機(jī)分為機(jī)械、液壓、控制三部分，不僅能夠顯示實(shí)時(shí)壓力，并能精確控制壓力。

鐵建重工鍛壓段加長(zhǎng)型尖軌填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

由鐵建重工股份公司科技設(shè)計(jì)部主持，在軌道設(shè)備事業(yè)總部道岔分公司四樓會(huì)議室，召開了《60AT2-60kg/m鋼軌跟端鍛壓段加長(zhǎng)工藝研究》科研成果評(píng)審會(huì)議。參加會(huì)議的有鐵路總公司運(yùn)輸局，西南交通大學(xué)及北京、上海、武漢、南昌、濟(jì)南、西安等鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)內(nèi)知名專家。評(píng)審專家聽取了項(xiàng)目組關(guān)于工藝研究、試驗(yàn)檢測(cè)等情況的匯報(bào)，進(jìn)行了產(chǎn)品和工藝的現(xiàn)場(chǎng)考察，經(jīng)與會(huì)專家討論，一致認(rèn)定：60AT2-60kg/m鋼軌跟端鍛壓段加長(zhǎng)型尖軌填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，整體技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，具有較好的推廣應(yīng)用前景。

與會(huì)專家對(duì)加長(zhǎng)型尖軌的工藝和前景給予高度的評(píng)價(jià)，也對(duì)道岔分公司知難而進(jìn)、敢為人先的創(chuàng)新精神表示了贊賞，鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)也寄語道岔分公司，進(jìn)一步緊跟用戶實(shí)際需求，做出更多創(chuàng)新的產(chǎn)品，為提升我國(guó)道岔的制造、養(yǎng)護(hù)、維修水平再立新功。

2000KN立式冷擺動(dòng)輾壓機(jī)開發(fā)研究通過驗(yàn)收

由總院科技部組織，在北京機(jī)電研究所對(duì)院技術(shù)發(fā)展基金重點(diǎn)項(xiàng)目“2000KN立式冷擺動(dòng)輾壓機(jī)開發(fā)研究”進(jìn)行驗(yàn)收。

項(xiàng)目組通過擺頭運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究、計(jì)算機(jī)運(yùn)動(dòng)模擬，建立擺頭運(yùn)動(dòng)方程，成功研發(fā)了新型擺頭結(jié)構(gòu)，解決了擺頭運(yùn)動(dòng)軌跡過中心設(shè)備成形力增大等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)；研發(fā)的2000KN立式冷擺輾機(jī)達(dá)到了項(xiàng)目任務(wù)書規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，應(yīng)用研制的冷擺輾機(jī)成功試制出車輛起動(dòng)棘輪和差速器錐齒輪合格試件。該設(shè)備已入選“2013年度中關(guān)村科技園區(qū)首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備試驗(yàn)、示范項(xiàng)目”，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在此項(xiàng)技術(shù)的空白。

經(jīng)過討論質(zhì)詢，專家組一致認(rèn)為，項(xiàng)目組全面完成了項(xiàng)目任務(wù)書規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容，達(dá)到了規(guī)定的考核指標(biāo)，同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)磁懸浮沖壓機(jī)器人研發(fā)成功

萊恩精機(jī)（深圳）有限公司成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)磁懸浮沖壓機(jī)器人并已投入使用，這是萊恩精機(jī)在沖壓領(lǐng)域的又一新的創(chuàng)舉。由國(guó)家千人計(jì)劃入選者暢志軍博士率領(lǐng)的萊恩精機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在成功研發(fā)完成一次又一次的沖壓機(jī)器人技術(shù)基礎(chǔ)上，又一次實(shí)現(xiàn)了把磁懸浮技術(shù)（直線伺服電機(jī)技術(shù)）應(yīng)用到高精密中高速?zèng)_壓領(lǐng)域，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的技術(shù)空白。

萊恩精機(jī)自主研發(fā)的磁懸浮沖壓機(jī)器人，經(jīng)過項(xiàng)目立項(xiàng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、方案實(shí)施、樣機(jī)終試、客戶試用等五個(gè)階段，歷時(shí)120天，終于克服了種種技術(shù)難關(guān)，成功下線。磁懸浮技術(shù)（直線伺服電機(jī)技術(shù)）具有起動(dòng)推力大、傳動(dòng)剛度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、定位精度高、行程長(zhǎng)度不受限制等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用到?jīng)_壓領(lǐng)域中，實(shí)現(xiàn)了超高加減速，并確保了機(jī)械手的高隨動(dòng)性。

萊恩精機(jī)的磁懸浮沖壓機(jī)器人控制系統(tǒng)使用的是國(guó)際知名的控制系統(tǒng)，它的優(yōu)勢(shì)在于其內(nèi)嵌式網(wǎng)絡(luò)功能，可將單機(jī)設(shè)備方便的連接到生產(chǎn)過程網(wǎng)絡(luò)，通過獨(dú)特的液力傳動(dòng)控制技術(shù)，使得用戶僅需設(shè)定一些基本的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，系統(tǒng)便能自動(dòng)計(jì)算出最佳的運(yùn)動(dòng)控制曲線，運(yùn)動(dòng)快速平穩(wěn)，定位精度高，大大縮短了加工循環(huán)時(shí)間。

一機(jī)集團(tuán)提前完成“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)

“十二五”期間，兵器工業(yè)集團(tuán)公司內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)實(shí)施了一大批節(jié)能改造項(xiàng)目，能源利用率得到進(jìn)一步提高。三年累計(jì)投資近億元，實(shí)施節(jié)能項(xiàng)目170余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能量4萬余噸標(biāo)煤，節(jié)能效益近4000萬元。各項(xiàng)節(jié)能減排指標(biāo)均超額完成地方政府及兵器集團(tuán)要求，已提前完成“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)。

節(jié)能技術(shù)推進(jìn)取得較好效果。實(shí)施電液錘替代蒸汽鍛錘技術(shù)改造和配套工程技術(shù)改造，采用全新的電液鍛造技術(shù)，與以往蒸汽鍛造工藝技術(shù)相比，該生產(chǎn)線鍛件能耗下降60%以上，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤達(dá)到13000噸。實(shí)施了靜壓造型球墨鑄鐵生產(chǎn)線替代水玻璃造型生產(chǎn)線，采用中頻冶煉和靜壓造型技術(shù)，噸鑄件能耗與原來工頻冶煉工藝相比降低約35％，舊砂再利用率由50％提高到85％左右，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤達(dá)到7800噸，廢砂排放量每年減少7000噸。采取新型全纖維耐火材料優(yōu)化爐襯結(jié)構(gòu)；完善爐體密封系統(tǒng)及溫度控制；優(yōu)化排煙余熱系統(tǒng)，提高空氣預(yù)熱效果。

方宏自動(dòng)化公司研發(fā)出六軸通用型機(jī)器人

2014年6月底，安徽省馬鞍山方宏自動(dòng)化科技有限公司經(jīng)過不懈努力，成功研發(fā)出六軸焊接機(jī)器人、重載碼垛機(jī)器人及SCARA機(jī)器人，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

鑒于工業(yè)機(jī)器人是高科技產(chǎn)品、前期投入大、產(chǎn)品價(jià)格高的情況，方宏自動(dòng)化公司確立了“減少多余功能，降低制造成本”的經(jīng)營(yíng)策略。公司科研人員優(yōu)化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)各項(xiàng)管理，使公司生產(chǎn)的產(chǎn)品性能可與國(guó)外同類產(chǎn)品媲美，而價(jià)格便宜不少，同樣性能的機(jī)器人，比歐洲產(chǎn)品便宜40%～50%，比日本產(chǎn)品便宜30%。

據(jù)公司總經(jīng)理許方宏介紹，目前，公司已獲得科技部創(chuàng)新基金100萬元，公司已通過股權(quán)融資1000萬元采購設(shè)備，新建工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)線，并與安徽工業(yè)大學(xué)合作申報(bào)省級(jí)博士后工作站，成立伺服電機(jī)項(xiàng)目組開發(fā)工業(yè)機(jī)器人用集成控制伺服驅(qū)動(dòng)器，還要攻克減速機(jī)裝配工藝及材料技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)建全國(guó)首個(gè)全程影像記錄機(jī)器不間斷測(cè)試平臺(tái)，不斷提高企業(yè)的設(shè)計(jì)制造水平。

武鋼個(gè)性化高強(qiáng)度大梁鋼新品在華菱汽車沖壓試用成功

2014年6月底，武鋼為華菱汽車開發(fā)的個(gè)性化高強(qiáng)度大梁鋼WL650-HL在華菱汽車成功通過沖壓試用。

此前，華菱汽車在使用某鋼廠供應(yīng)的汽車大梁鋼時(shí)出現(xiàn)批量嚴(yán)重開裂，緊急向武鋼求援。武鋼研究院熱軋汽車板項(xiàng)目組得到該消息后，第一時(shí)間奔赴華菱沖壓現(xiàn)場(chǎng)了解情況，觀察大梁開裂情況，了解用戶沖壓模具的相關(guān)參數(shù)。在對(duì)用戶特殊需求進(jìn)行有效識(shí)別的基礎(chǔ)上，武鋼科研人員與華菱技術(shù)人員進(jìn)行深入交流，初步分析出開裂原因，并與華菱汽車簽訂個(gè)性化的供貨技術(shù)協(xié)議，圍繞用戶需求確保供貨產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)協(xié)議簽訂后，研究院熱軋汽車板項(xiàng)目組按照《新產(chǎn)品管理辦法》要求，在現(xiàn)有大梁鋼的基礎(chǔ)上，針對(duì)華菱汽車的需求及前期分析，對(duì)武鋼WL650-HL的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，迅速制訂了質(zhì)量計(jì)劃，在產(chǎn)銷研小組的協(xié)同配合下，嚴(yán)格按照工藝控制組織了首輪試用料的試制，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到交貨技術(shù)協(xié)議要求。

跟蹤結(jié)果表明，試用料在華菱成功通過沖壓認(rèn)證，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)，客戶將擴(kuò)大對(duì)該品種的訂貨量。