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2009年7月大事記
信息來源:中國鍛壓協(xié)會 發(fā)布時間:2011-9-20 15:11:40
 

7月13日

內(nèi)蒙包頭北方重工36000噸黑色金屬垂直擠壓機試生產(chǎn)

7月13日內(nèi)蒙包頭北方重工公司自主研制的36000噸黑色金屬垂直擠壓機,擠出第一根合格的厚壁無縫鋼管,標志我國打破國外壟斷并擠出達到世界領(lǐng)先水平的無縫鋼管。

過去國外對大口徑厚壁無縫鋼管的先進制造技朮長期實行封鎖,因此,只能從國外大量高價進口。中國鍛壓協(xié)會秘書長張金7月17日接受中國工業(yè)報記者采訪時表示,該項目達產(chǎn)后,每年至少為國家節(jié)約資金5億美元。同時,可實現(xiàn)大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)的規(guī);a(chǎn)業(yè)化、對大幅降低電力、石油化工行業(yè)的生產(chǎn)成本,提高我國裝備制造業(yè)和電力、石化行業(yè)的國際競爭力具有重大意義。

中國兵器工業(yè)集團北方重工公司副總經(jīng)理雷丙旺介紹,制造36000噸垂直擠壓機涉及設(shè)計、制造、運輸、安裝等諸多技術(shù)難題,打破了鍛壓設(shè)備傳統(tǒng)的設(shè)計理念和方法,在多個方面實現(xiàn)了技術(shù)突破:

1、采用預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞結(jié)構(gòu),提高壓機主要承載機架、主工作缸等主要承載部件的疲勞壽命;

2、采用預(yù)應(yīng)力坎合結(jié)構(gòu),控制零件單重,降低制造和運輸難度;

3、采用下傳動,增強設(shè)備的穩(wěn)定性;

4、采用成熟的42MPa大流量泵,直接傳動,傳動簡捷可靠,易于維修保養(yǎng)。

5、液壓傳動介質(zhì)采用礦物油,以利于先進泵、閥技術(shù)的應(yīng)用。該技術(shù)可提高機架可靠性,

降低對大型鑄件的質(zhì)量要求,降低制造成本,有效解決運輸困難。

中國兵器工業(yè)集團公司總經(jīng)理張國清表示,下一步,兵器工業(yè)集團公司將盡快實現(xiàn)一期年產(chǎn)5萬噸、二期年產(chǎn)12.5萬噸大口徑厚壁無縫鋼管的生產(chǎn)目標,在現(xiàn)有電站廣泛使用的基礎(chǔ)上,全面進入石油化工、核電站等領(lǐng)域,集中資源把兵器工業(yè)大造成為我國重型裝備制造業(yè)重要產(chǎn)業(yè)基地。

7月20日

●中國首臺2500大型熱模鍛壓力機出口海外

7月20日,青島益友鍛壓機械有限公司順利將印度哈維公司訂購的MP2500(2500噸)熱模鍛壓力機交付客戶。

青島益友鍛壓機械有限公司出口的此款壓力機在制造技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量方面均達到國際行業(yè)標準。這使得青島益友鍛壓成為首家將大型熱模鍛壓力機出口海外的中國鍛壓設(shè)備廠商。這是繼2008年益友鍛壓成功向印度基恩公司交付J58-1600電動螺旋壓力機、向阿根廷盧保公司交付FP630,F(xiàn)P-1600T熱模鍛壓力機之后,青島益友鍛壓的新型鍛壓機械在開拓國際市場中取得的又一重大成果。

青島益友鍛壓機械有限公司自2003年開始不斷加大科技投入、積極致力于自主創(chuàng)新。近年開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的J58系列電動螺旋壓力機,其中J58-4000T電動螺旋壓力機,打擊力等性能指標達到國外先進電動壓力機水平,實現(xiàn)了多工位精密鍛造,受到客戶高度評價;與此同時,在吸收引進國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上研制出4000-63000KN的熱模鍛壓力機并交付客戶,成為中國第三家生產(chǎn)如此大噸位熱模鍛壓力機的鍛壓廠商。新產(chǎn)品的不斷推出使得益友鍛壓提高了自主研發(fā)能力,產(chǎn)品增強了市場競爭力,為我國鍛壓設(shè)備的升級換代做出了積極貢獻。

繼2007年批量出口摩擦壓力機之后,益友鍛壓從去年開始向國際市場提供高技術(shù)含量、高附加值的新型壓力機,滿足不同層次客戶的需求,在海外引起積極的反響。

隨著2008年底金融危機的到來,海外市場需求萎縮,但益友鍛壓不等不靠,主動出擊。對內(nèi)提高產(chǎn)品質(zhì)量,在傳統(tǒng)摩擦壓力機方面,嚴格控制成本,讓利于廣大客戶。在新型鍛壓機械方面,裝備自動化配套設(shè)施,提升產(chǎn)品技術(shù)含量;對外通過走訪客戶,了解國外市場,有針對性的為客戶提供單機或工藝連線整套方案。益友鍛壓的產(chǎn)品憑借出色的性價比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了越來越多的海外訂單。印度哈維公司就是在考察了德國及韓國壓力機廠商后,最終選擇益友鍛壓的產(chǎn)品。青島益友也在國際市場上樹立了“中國鍛壓”的過硬品牌。

●舞陽鋼鐵公司助力我國大飛機項目

因一種大厚度特殊調(diào)質(zhì)鋼通過檢驗并被訂購,舞陽鋼鐵有限責任公司和我國大飛機制造項目聯(lián)在了一起。中國第二重型機械集團公司已向其訂購80塊大厚度特殊調(diào)質(zhì)鋼20MnNiMo(20錳鈮鉬)。而在7月20日,舞鋼公司研發(fā)的20塊此類調(diào)質(zhì)鋼板通過了第二重型機械集團公司的檢驗。

第二重型機械集團公司向舞鋼公司訂購的這80塊20MnNiMo調(diào)質(zhì)鋼,厚390毫米。首批交付的20塊特厚鋼板單重在29噸以上,寬度2030mm、長度在4600mm至4960mm之間。

這些大厚度調(diào)質(zhì)鋼板將全部用于制造模鍛壓機。模鍛壓機是制造大飛機的關(guān)鍵設(shè)備,目前只有美國、俄羅斯、法國等國家能夠制造。

舞陽鋼鐵公司是我國首家寬厚鋼板生產(chǎn)科研基地。北京2008奧運工程“鳥巢”所用的110毫米厚Q460E-Z35鋼板,全部由該公司研制。

7月21日

●一重通過ASME換證預(yù)檢和年度審核

7月21日—24日,ASME授權(quán)檢驗機構(gòu)對一重進行了為期4天的ASME壓力容器(U、U2)換證前預(yù)檢和年度審核工作,一重順利通過預(yù)檢和審核。

ASME是指美國機械工程師協(xié)會,它成立于1880年,是一個具有很大權(quán)威性和影響力的國際性學(xué)術(shù)組織。ASME可向世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)提供25種產(chǎn)品鋼印授權(quán)及認證證書。擁有ASME壓力容器授權(quán)證書在國際上是廣泛認可的壓力容器產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的重要條件。一重早在1997年就獲得了ASME壓力容器(U、U2)授權(quán)證書及其鋼印授權(quán)。

按照ASME的要求,壓力容器(U、U2)授權(quán)證書及其鋼印授權(quán),需要每年進行一次年度審核,每三年進行一次換證審查,換證審查和取證審查的步驟一致,要求十分嚴格。在此次換證預(yù)檢中,ASME授權(quán)檢驗機構(gòu)一是對核電、石化事業(yè)部ASME U、 U2手冊、程序、設(shè)計、焊接、NDE及檢驗等相關(guān)文件進行重點審核。二是對車間演示產(chǎn)品的焊接情況及焊材庫的焊材保管情況進行審查。

ASME授權(quán)檢驗機構(gòu)還對一重根據(jù)ASME標準生產(chǎn)的9臺產(chǎn)品進行了抽檢。ASME授權(quán)檢驗機構(gòu)對一重的體系運行情況給予充分的肯定,也提出了一些整改措施,為一重公司在2009年9月的正式檢查打下了良好的基礎(chǔ)。

7月23日

第六屆華北(擴大)塑性加工學(xué)術(shù)年會在京召開

由北京市鍛壓學(xué)會、天津市鍛壓學(xué)會、山西省鍛壓學(xué)會、內(nèi)蒙古自治區(qū)鍛壓學(xué)會、河北省鍛壓學(xué)會、河南省鍛壓學(xué)會共同組織發(fā)起的“華北塑性加工學(xué)術(shù)會議”第六屆年會,于2009年7月23—25日在北京召開。

近年來,隨著理論研究工作的不斷深入,工藝技術(shù)和產(chǎn)品技術(shù)的迅速發(fā)展,塑性加工工業(yè)作為制造業(yè)基礎(chǔ)的作用更加得到了強化,滿足并且?guī)恿藝鴥?nèi)機械制造、鋼鐵、航空航天、汽車、兵工、能源等行業(yè)的技術(shù)進步和快速發(fā)展。塑性加工新技術(shù)、新工藝和新裝備不斷涌現(xiàn),蘇醒成形基礎(chǔ)理論、數(shù)值模擬技術(shù)和系統(tǒng)仿真技術(shù)研究,體積成形、板料成形、模具設(shè)備與制造等工藝技術(shù)開發(fā),塑性加工裝備及其自動化控制方法等都發(fā)生了許多新的可喜變化,各種創(chuàng)新性成果層出不窮。為了進一步推動和促進塑性加工理論、技術(shù)、工藝、產(chǎn)品、設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展

中國鍛壓協(xié)會派劉艷秋同志出席年會。

7月24日

重量最大的459噸支承輥鋼錠澆注成功

7月24日,一重最大的459噸支承輥鋼錠在冶金分公司澆注成功。股份公司副總裁孫敏、鑄鍛鋼公司總裁郭明偉、黨委書記趙林、副總裁王明旭在現(xiàn)場指揮澆注。

韓國現(xiàn)代459噸支承輥大鋼錠是一重至今生產(chǎn)支承輥系列中的最大鋼錠。此次澆注是三包合澆,其中兩包為172噸,一包為115噸。由于該支承混生產(chǎn)要求高、工期時間緊、澆注難度大,所以選包、備料、換方磚、調(diào)水口、上滑板等準備工作,都必須要在最短的時間內(nèi)完成。冶金分公司參戰(zhàn)的干部職工克服很多困難,僅用2天時間就完成了一系列準備工作。重459噸支承輥大鋼錠的冶煉工作全面鋪開,這次粗煉鋼水為100噸電爐2爐鋼,40噸電爐2爐鋼,80噸電爐1爐鋼,20噸電爐1爐鋼,共計6爐鋼水,分別兌入5號精煉爐2爐鋼水、6號精煉爐1爐鋼水。經(jīng)過近16個小時的精心冶煉,次日中午3包精煉鋼水開始出鋼,上液壓缸、液壓帶,外引流、開氬氣等澆注前的準備工作一氣呵成,459噸支承輥大鋼錠澆注成功。

7月25日

中國鍛協(xié)慶祝中華人民共和國成立60周年舉辦文藝匯演

歷史的車輪滾滾向前,祖國迎來了六十華誕。中國五千年的蘊涵和積淀,六十年的揚棄和繼承。中國,這是一個沸騰上升的祖國; 中國,這是一個如日中天的華夏!在祖國60周年到來之際,根據(jù)國資委直屬機關(guān)黨委的要求和中機聯(lián)直屬工會2009年工作安排,2009年7月25日,中國鍛壓協(xié)會在京隆重舉辦了慶祝中華人民共和國成立60周年文藝匯演。中國鍛壓協(xié)會秘書長張金及副秘書長齊俊河、韓木林等出席了此次匯演并擔任評委。中國鍛壓協(xié)會和北京富京技術(shù)公司全體職工以無比的熱情參與了此次匯演。

本次文藝匯演以“祖國頌”為主題,以慶祝新中國成立60周年為主線,以歌頌黨、歌頌祖國、歌頌社會主義、歌頌中國鍛壓協(xié)會為內(nèi)容。全體職員通過自編自演節(jié)目,有小合唱、相聲、詩朗誦等,展現(xiàn)了中國鍛壓協(xié)會全體職工的精神風貌及愛國熱情。此次文藝匯演的成功舉辦,凝聚了協(xié)會團結(jié)奮斗的力量,更激勵大家推動協(xié)會的精神文明建設(shè),進一步搞好中機聯(lián)改革發(fā)展的各項工作、推動中機聯(lián)精神文明建設(shè)。

7月28日

“有利于加快振興裝備制造業(yè) 財稅政策研究座談會”在京舉行

2009年7月28日,由中國機械工業(yè)聯(lián)合會研究室組織,內(nèi)容圍繞《國務(wù)院關(guān)于裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計劃》提出的“六大振興目標”、“四個重點人物”、“十項政策措施”的要求,邀請國家財政部、工業(yè)和信息化部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中國機械工業(yè)聯(lián)合會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),科研院所、部分行業(yè)協(xié)會及代表企業(yè)等參加,本次會議以座談形式召開,企業(yè)代表充分發(fā)言,即介紹了現(xiàn)有財稅政策給企業(yè)帶來的發(fā)展,也表達了能夠持續(xù)實行現(xiàn)有優(yōu)惠政策的強烈愿望。本次座談會舉辦的目的旨在更好地完成向全國人大預(yù)算委員會“有利于科學(xué)發(fā)展的財稅制度”總課題組和國家有關(guān)部門提出可操作的有利于加快裝備制造業(yè)振興的財稅優(yōu)惠政策的任務(wù)。

7月31日

●我國摩托車產(chǎn)銷量三年來首次下降

據(jù)《中國工業(yè)報》2009年7月31日報道。我國摩托車工業(yè)受國際金融危機的影響比較突出,摩托車產(chǎn)銷明顯下降,其中出口量快速下滑是造成摩托車產(chǎn)銷下降的主要影響因素。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年上半年全行業(yè)累計完成摩托車生產(chǎn)1185.61萬輛、銷售1196.52萬輛,同比下降14.49%和13.71%,成為自2006年以來連續(xù)三年增長后首次出現(xiàn)的明顯下降。其中:二輪摩托車產(chǎn)銷1102.87萬輛和1114.82萬輛,同比下降15.80%和14.92%;三輪摩托車產(chǎn)銷82.74萬輛和81.70萬輛,同比增長7.90%和7.05%。

●我國上半年摩托車出口同比下降35.95%

據(jù)《中國工業(yè)報》2009年7月31日報道。2009年上半年,受國際金融危機的影響,各國對摩托車的需求明顯下降,受此影響,中國摩托車出口受到嚴重影響。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對94家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計,上半年,摩托車產(chǎn)品出口額為16.27億美元,同比下降35.95%,結(jié)束了自2004年以來快速增長的局面。

2009年7月報道 日期不詳

●陜西與中船重工合作  生產(chǎn)大型鑄鍛件

據(jù)《中國工業(yè)報》2009年7月2日報道。陜西省和中國船舶重工集團公司簽署合作協(xié)議,在西安,咸陽(興平)地區(qū)共同建設(shè)國內(nèi)最大的水中兵器及艦船動力科研生產(chǎn)基地;共同打造西北地區(qū)最大的鑄鍛件產(chǎn)業(yè)基地;發(fā)展壯大清潔能源、輸配電設(shè)備、液壓支架等民用支柱產(chǎn)業(yè)。

●四川內(nèi)江擬建汽配件鑄鍛件中心

據(jù)《中國工業(yè)報》2009年7月2日報道。四川省內(nèi)江市機械汽車產(chǎn)業(yè)推進辦,近日召集內(nèi)江二鑄、大千球墨、豐池順鑄造等企業(yè)負責人協(xié)商建設(shè)汽車零部件鍛造、鑄造中心和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

內(nèi)江市提出擬建西部汽車零部件“鍛壓、鑄造、沖壓、電鍍”四個中心,并制定了投資125億元建設(shè)鑄造、鍛造中心的基本方案。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)已成為內(nèi)江的支柱產(chǎn)業(yè)。目前全市有31家汽車零部件專業(yè)配套生產(chǎn)企業(yè)和100余家機械制造企業(yè),涵蓋鑄造、機械加工、表面處理等完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,初步形成汽車零配件產(chǎn)業(yè)群體和配套體系。

●濟南二機床打破汽車沖壓裝備外企壟斷格局

據(jù)《中國工業(yè)報》2009年7月6日報道。盡管我國已經(jīng)成為名副其實的汽車大國,但與世界知名的汽車強國相比,差距依然十分明顯。業(yè)內(nèi)人士公認的看法是,差距主要來自關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造,來自上游制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。

在汽車工業(yè)四大工藝裝備中,能夠打破這一尷尬局面的只有沖壓裝備。一項針對2008年中國汽車裝備現(xiàn)狀的分析報告表明,為汽車企業(yè)提供的六大類機床產(chǎn)品,幾乎全部依賴進口,惟有以濟南二機床為代表的沖壓生產(chǎn)線是國產(chǎn)設(shè)備占據(jù)主導(dǎo)地位。

濟南二機床自1955年成功研制中國第一臺大型機械壓力機時起,就奠定了濟二機在我國鍛壓機床行業(yè)的領(lǐng)軍地位。先后為中國汽車工業(yè)提供了上千條大型沖壓生產(chǎn)線,產(chǎn)品幾乎遍布國內(nèi)所有的汽車廠。無論是一汽、上汽、東風、長安、廣汽、奇瑞、比亞迪、長城、吉利等自主品牌汽車,還是通用、本田、日產(chǎn)、鈴木等合資汽車企業(yè),都采用濟二機的大型沖壓設(shè)備。濟二機也因此贏得了“中國汽車工業(yè)裝備部”的美譽。

近年來,濟二機以“打造國際一流機床企業(yè),培育世界知名品牌”為目標,堅持自主研發(fā)和創(chuàng)新,形成了以滿足用戶個性化、多樣化需求為內(nèi)容的“量體裁衣”式的新型研發(fā)模式,實現(xiàn)了機械手自動化、機器人自動化、快速送料沖壓生產(chǎn)線、大型多工位壓力機、混合動力伺服壓力機等一系列關(guān)鍵技術(shù)的突破。每年開發(fā)近百個新產(chǎn)品,90%達到國際或國內(nèi)先進水平,技術(shù)進步產(chǎn)品產(chǎn)值占新增工業(yè)產(chǎn)值的70%以上。其研制的國內(nèi)首條大型全自動機器人沖壓生產(chǎn)線、全自動重型快速送料沖壓生產(chǎn)線、高檔開卷落料生產(chǎn)線等產(chǎn)品打破了國外技術(shù)壟斷,滿足了國內(nèi)重點汽車用戶的需求。與此同時,濟二機還大力實施國際化品牌戰(zhàn)略,在消化、吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,進行集成創(chuàng)新,逐步發(fā)展形成了自己的核心技術(shù)。在與國際一流企業(yè)的競爭中,先

后贏得美國2000噸、5000噸多工位壓力機、1000噸重型落料線、泰國SUMMIT公司大型數(shù)控沖壓線等重點項目,確立了其在國際市場上的競爭地位。通用、福特、奔馳、鈴木、本田等國際汽車巨頭,先后將濟二機納入其全球供應(yīng)商,使其成為世界五大沖壓裝備制造商之一。

今年4月份,在受經(jīng)濟危機影響,各行業(yè)一片低迷的形勢下,濟二機與比亞迪汽車股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議及近4億元的沖壓設(shè)備訂貨合同。比亞迪是近幾年崛起的國產(chǎn)汽車自主品牌“新生代”的代表,與濟二機有著多年的良好合作關(guān)系。自2003年比亞迪上汽車項目開始,其深圳和西安兩個工廠使用的所有16條沖壓線和4條開卷線均來自濟二機。去年9月至今年年初,比亞迪在半年時間內(nèi)就與濟二機簽訂了二期工程2.3億元的供貨合同。此次三期工程訂貨更是達到4億元,總共16條生產(chǎn)線,近百臺產(chǎn)品。據(jù)比亞迪有關(guān)人員介紹,比亞迪汽車所需的其它所有項目都要進行嚴格招標,惟獨大型沖壓裝備不進行招標,直接選購濟二機的產(chǎn)品。

以濟二機為代表的國產(chǎn)沖壓裝備不僅在技術(shù)上達到世界先進水平,同時可以根據(jù)汽車行業(yè)的個性化需求,提供各種檔次規(guī)格和性能配置的產(chǎn)品,完全可以滿足不同層次汽車用戶的需求。

●一重成功澆鑄580噸核電常規(guī)島低壓轉(zhuǎn)子鋼錠

中國鍛壓網(wǎng)報道。國內(nèi)最大、具有國際先進水平的580噸核電常規(guī)島汽輪機低壓轉(zhuǎn)子真空大鋼錠日前在中國一重集團公司澆鑄成功。

這個580噸大鋼錠是中國一重的科研產(chǎn)品,采取5包合澆在國內(nèi)尚屬首次,生產(chǎn)組織的難度大,對設(shè)備的保障也是一個極大的考驗。難度最大的是化學(xué)成分的控制,各主要有害成分含量要求非常低。同時,5包鋼水化學(xué)成分匹配難度極大,均為點控制。為了做好澆鑄的各項準備工作,中國一重各級領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場檢查和指導(dǎo)工作,針對鋼錠噸位大、無生產(chǎn)先例,工藝要求高、質(zhì)量控制低,生產(chǎn)節(jié)點范圍小、冶煉時間長,設(shè)備投入、起重天車超負荷等關(guān)鍵因素,反復(fù)研究鋼水冶煉和澆鑄方案,從原材料、備料、鋼水冶煉和澆鑄的全過程層層把關(guān),嚴格執(zhí)行工藝,確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全。該鋼錠的順利澆鑄成功,標志中國一重完全可以勝任同類高精產(chǎn)品的生產(chǎn),展示了中國一重熱加工雄厚的生產(chǎn)能力,同時也標志中國一重向研制新一代核電產(chǎn)品目標邁出了堅實的一步。

●赴美參加2010年美國鍛造博覽會

為促進我國鍛造企業(yè)與國外同行業(yè)間的交流與合作,更好地了解和學(xué)習(xí)世界鍛造行業(yè)先進技術(shù),中國鍛壓協(xié)會將組團在2010年4月20日-22日參觀2010年美國鍛造博覽會(Forge Fair 2010)。

Forge Fair 2010由美國鍛造協(xié)會主辦,已有40年的歷史,是北美地區(qū)唯一的鍛造行業(yè)展覽會。展品范圍涵蓋了材料、設(shè)備、模具及輔助設(shè)備等整個鍛造工藝過程涉及的方方面面。2006年中國鍛壓協(xié)會曾組織了30人的代表團參觀Forge Fair 2006,收到了很好的效果。Forge Fair 2010 將為我國鍛造企業(yè)提供一次近距離接觸世界鍛造同行和先進技術(shù)的機會,希望各相關(guān)企業(yè)抓住機遇踴躍報名。

●陜西宏遠成功研制雙性能大型盤類鍛件

中國鍛壓協(xié)會報道。近日,某新型發(fā)動機用雙性能大型盤類鍛件在中航工業(yè)陜西宏遠航空鍛造有限責任公司研制成功,該項等溫鍛造技術(shù)讓宏遠公司成為國內(nèi)外擁有該技術(shù)罕有的廠家之一。

宏遠公司于2008年成功研制單一組織鈦合金整體葉盤,但尚未達到材料應(yīng)有的最佳性能水平。隨著某型號發(fā)動機進入型號研制階段,為了充分挖掘材料潛能,公司又提出雙重組織的雙性能整體葉盤模鍛件的研制,以滿足葉盤不同部位的主要性能要求。該鈦合金整體葉盤研制的難點在于,葉片和輪盤要一體鍛成,因此稱之為鍛造式整體葉盤。

鍛造式整體葉盤是整體葉盤制造技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)造性發(fā)展,國內(nèi)外還沒有研究和應(yīng)用的先例。接到科研任務(wù)后,宏遠公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在積極派人與客戶進行溝通的基礎(chǔ)上,共同商討鍛件的各項性能指標、鍛件圖的設(shè)計方案及相關(guān)的技術(shù)工作,多次組織西工大技術(shù)專家、公司技術(shù)專家及研發(fā)中心和分廠相關(guān)人員參加技術(shù)專題會。研制生產(chǎn)過程中,各參研單位、所有參研人員眾志成城、戮力攻關(guān),在高溫酷暑下展開了一場向更高鍛造技術(shù)領(lǐng)域進軍的攻堅戰(zhàn),技術(shù)工藝人員在短時間內(nèi)就完成了鍛件圖和模具圖的設(shè)計,確定了鍛件、模具加熱溫度,變形量、變形速率等關(guān)鍵工藝參數(shù)。承擔鍛件生產(chǎn)的壓力成型廠精心組織、合理安排,優(yōu)化生產(chǎn)流程, 嚴格按照工藝參數(shù)操作控制,西工大技術(shù)專家和公司工藝人員緊跟現(xiàn)場,最終確保了鍛件的順利成型。產(chǎn)品通過理化檢測后,各項指標均已合格。

●泉州恒利達將引進一條龍機械化鍛造生產(chǎn)線

中國鍛壓網(wǎng)報道。目前,泉州恒利達工程機械有限公司投資5000萬元人民幣,將從日本力本公司引進一條先進的熱模鍛壓力機生產(chǎn)線。

此條鍛造生產(chǎn)線全自動機械手操作,省卻人為因素的影響,形成加熱,鍛造,切邊,整形等一條龍全自動化生產(chǎn)。泉州恒利達工程機械有限公司新鍛造生產(chǎn)線引進后,連同現(xiàn)已經(jīng)擁有的1600噸及2500噸熱模鍛生產(chǎn)線,必將進一步提高其在工程機械鏈軌總成及汽車鍛件產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力。恒利達不斷改進自己的技術(shù)水平、管理理念及市場觀念。鍛造技術(shù)不斷完善,其鍛造加工工藝已處于同行業(yè)先進水平。

●二重鎮(zhèn)江基地建設(shè)獲18億元貸款

據(jù)《中國工業(yè)報》2009年7月16日報導(dǎo),近日,二重集團(鎮(zhèn)江)重型裝備廠有限公司與江蘇省工商銀行等8家銀行簽署銀團貸款協(xié)議,至此“中國二重重大技術(shù)裝備出?诨亟ㄔO(shè)一期建設(shè)項目”獲得了18億元銀團貸款。

該項目總投資近百億元,其中一期項目總投資近30億元。項目建成后將形成年產(chǎn)5套第三代核電壓力容器、1萬噸超大型超重石化容器、500套大型風電機組、40根大型船用曲軸、4套冶金成套裝備和10臺大型起重機的制造能力,預(yù)計年銷售收入100億元。

●赴日參觀團開始報名

為進一步加強中日之間鍛造行業(yè)的交流,中國鍛壓協(xié)會將在2009年10月13日至19日組團赴日參觀日本鍛造、沖壓、板金及封頭企業(yè)及在東京舉辦的日本鍛造及金屬成形展覽會(Metal Forming & Fabricating Fair Tokyo)。此次出行將近距離接觸日本高水平鍛件,機會難得。

該參觀團已經(jīng)開始接受報名,目前報名人數(shù)已經(jīng)接近20人,請有意向參加本次團組的企業(yè)盡快報名,

●2010中國國際自由鍛會議論文征集

中國鍛壓協(xié)會將于2010年5月24日至27日在四川省成都市舉辦2010中國國際自由鍛會議。會議主題:走向世界,讓世界同行了解中國!

該會議是中國自由鍛領(lǐng)域第一次舉辦面向全世界同行的國際性會議。組委會現(xiàn)面向全世界自由鍛及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)及從業(yè)人員征集論文和本屆會議贊助商。

詳情請登陸網(wǎng)站www.ifm.ccmi.org.cn查詢。

●武漢重工50T全液壓鍛造操作機試車成功

在武漢重工鑄鍛有限責任公司3800T水壓機工作現(xiàn)場,經(jīng)過中、外多方工作人員的共同努力,3800T水壓機配套設(shè)備50T全液壓鍛造操作機的試車一舉成功。

在生產(chǎn)現(xiàn)場指揮人員的一聲指令下,操作人員啟動操作機,只見32T的高溫鋼錠被50T全液壓鍛造操作機的鉗夾牢牢夾緊,送入3800T水壓機的砧子上,經(jīng)過十五分鐘的前進、后退、提升、落下、旋轉(zhuǎn)的作業(yè),操作機動作標準,各部件運轉(zhuǎn)正常,直到高溫鋼錠鉗把完美成形,操作機未發(fā)生任何異常。該新增50T全液壓鍛造操作機,是武漢重工鑄鍛有限責任公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),結(jié)合生產(chǎn)實際情況,從國外引進的先進配套設(shè)備。是為增產(chǎn)所采取的一大舉措。它的投入運行將緩解現(xiàn)有設(shè)備的壓力,大大提高公司的生產(chǎn)能力,對公司的發(fā)展起著重要作用。

當前正值全球金融危機之際,50T全液壓鍛造操作機的試車成功,極大地堅定了公司戰(zhàn)勝困難的信心。只要我們堅定不移的以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),不斷改進改善我們的設(shè)備設(shè)施,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量,不斷完善工作方法,我們就一定能夠渡過難關(guān)

●國產(chǎn)大功率激光切割機投入飛機零件制造中使用

中國鍛壓網(wǎng)報道。武漢法利萊制造的Contour DM數(shù)控激光切割機,前段時間在西安某軍工企業(yè)采購激光切割機項目中,憑借其高穩(wěn)定性、高精度等優(yōu)勢脫穎而出一舉中標,打破了進口大功率激光切割機壟斷特種合金和飛機發(fā)動機零配件加工領(lǐng)域的格局。

據(jù)了解,現(xiàn)在典型的飛機零部件大量采用鋁合金、鈦合金、耐高溫合金等特種合金,結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,成形要求精確。大功率激光切割機加工技術(shù)的引進,能提高加工的質(zhì)量,降低模具投資成本,縮短生產(chǎn)周期,特別適用于復(fù)雜零配件加工。

Contour DM數(shù)控激光切割機采用龍門結(jié)構(gòu)型式,整機結(jié)構(gòu)緊湊,結(jié)構(gòu)可靠,保證整個機床穩(wěn)定性運行;采用雙邊齒輪齒條驅(qū)動,靈活性強,確保零部件加工精度高、速度快。這次中標,標志國產(chǎn)化大功率激光切割機加工技術(shù)已具備國際先進水平,能夠滿足特種合金和飛機發(fā)動機零配件加工領(lǐng)域的激光加工工藝的需要。



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