2019年10月19日全國(guó)鈑金制作（沖壓）協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)會(huì)議暨2019全國(guó)鈑金加工行業(yè)（湖南）智能智造高峰論壇在湖南長(zhǎng)沙召開，會(huì)議有來(lái)自湖南省工信廳、中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)、地方行業(yè)協(xié)會(huì)、重點(diǎn)高校等單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家出席會(huì)議。

本次會(huì)議由湖南省工業(yè)和信息化廳及湖南省科學(xué)技術(shù)廳指導(dǎo)；由湖南省鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)主辦和承辦，由中國(guó)中車獨(dú)家冠名。

出席會(huì)議的行業(yè)協(xié)會(huì)有：中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)、廣州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)、成都市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢光谷精密制造行業(yè)協(xié)會(huì)、常州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)、南京市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)籌備組、江蘇海安市鍛壓機(jī)械業(yè)協(xié)會(huì)、湖南省儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)、湖南省機(jī)械工具行業(yè)協(xié)會(huì)、湖南省退役士兵就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)促進(jìn)會(huì)。

會(huì)上，湖南省工業(yè)和信息化廳綜合研究室莫主任致開幕詞，隨后召開了全國(guó)鈑金制作（沖壓）協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)會(huì)議，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張金先生、深圳市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)郭武龍先生、武漢光谷精密制造行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)郭勇先生、廣州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)許昊先生、常州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)酈東兵先生、海安市國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任張英來(lái)先生、成都市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)咨詢部部長(zhǎng)，西南交大經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院MBA導(dǎo)師王明先生做了發(fā)言，就各自所在地區(qū)，乃至了解的全國(guó)鈑金或板材成形行業(yè)情況作了介紹。介紹中，大家集中反映出如下情況：

1.注重鈑金產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念、生產(chǎn)理念的交流與合作，強(qiáng)化鈑金行業(yè)概念，注重增強(qiáng)行業(yè)的影響力和話語(yǔ)權(quán)。要增強(qiáng)鈑金行業(yè)的文化自信，在鈑金制作行業(yè)必須提倡差異化競(jìng)爭(zhēng)和“產(chǎn)品專業(yè)化”生產(chǎn)，必須要有自己的產(chǎn)品特色和技術(shù)訣竅，強(qiáng)化與用戶的技術(shù)合作和產(chǎn)品設(shè)計(jì)合作，參與用戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，增強(qiáng)鈑金產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)必須基于節(jié)約和有利于獲得利潤(rùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。從事鈑金制作的企業(yè)與人員，必須“敬畏鈑金制作”。

2.鈑金行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，毛利率較低，小企業(yè)占比很大，但我們?cè)谝龑?dǎo)行業(yè)發(fā)展，需要區(qū)別“惡性競(jìng)爭(zhēng)與惡意競(jìng)爭(zhēng)”，由于產(chǎn)能過剩，技術(shù)發(fā)展不平等，需要我們?cè)谝欢ǔ潭壬侠斫夂徒邮軔盒愿?jìng)爭(zhēng)，但我們要反對(duì)、孤立那些惡意競(jìng)爭(zhēng)者。

3．鈑金表面處理與國(guó)際需要接軌，也就是要強(qiáng)化“美感”，在表面處理方面，由于投資的問題，民營(yíng)小企業(yè)改善難度較大，目前一些大企業(yè)、國(guó)有企業(yè)，特別是一些軍工企業(yè)在表面處理方面做的比價(jià)好。

4.鈑金車間的布局、整潔和美感有一定的差距，需要全國(guó)的鈑金企業(yè)引起足夠的重視。

5.鈑金制作行業(yè)受汽車行業(yè)、中美貿(mào)易的影響，有一定的困難體現(xiàn)，特別是為通訊、電梯和電力服務(wù)的企業(yè)遇到一些困難，需要引起行業(yè)的重視。目前鈑金制作行業(yè)的平均情況是批量小、批量下滑，多品種小批量成為一種趨勢(shì)，如何在這種情況下有效生存，需要利用現(xiàn)代技術(shù)給予管理和控制。

6.鈑金行業(yè)代表全國(guó)及地方行業(yè)協(xié)會(huì)在會(huì)上向與會(huì)代表分享了各地區(qū)行業(yè)企業(yè)發(fā)展情況。

7.鈑金制作與鈑金制作設(shè)備行業(yè)，一些地區(qū)正在經(jīng)受一輪洗牌，正在淘汰一些幾十年沒有改變的設(shè)計(jì)和制造的設(shè)備，幾十年沒有創(chuàng)新的制作方式和工藝。

8．鈑金制作行業(yè)必須重視國(guó)內(nèi)外交流，以及產(chǎn)業(yè)延伸，在有小件的情況下必須學(xué)習(xí)并予以行動(dòng)實(shí)現(xiàn)改變。

9．企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不能是轉(zhuǎn)產(chǎn)和轉(zhuǎn)行，應(yīng)該是提升生產(chǎn)工藝、改變服務(wù)形式、轉(zhuǎn)換用戶，跟優(yōu)秀的用戶一起成長(zhǎng)。

10.人員持續(xù)培訓(xùn)和人員技能的持續(xù)提升是行業(yè)永恒的主題，鈑金企業(yè)應(yīng)注重管理的創(chuàng)新。

各協(xié)會(huì)代表發(fā)言后，西南交大經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院MBA導(dǎo)師王明先生就鈑金行業(yè)情況及如何做好鈑金制作生產(chǎn)進(jìn)行了演講。華中科技大學(xué)教授，博導(dǎo)陳吉紅先生分享了《數(shù)控機(jī)床智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)》，湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載學(xué)院副院長(zhǎng)劉堅(jiān)先生分享了《湖南制造體系現(xiàn)狀以及如何整合智能制造產(chǎn)業(yè)鏈》、大族激光智能裝備集團(tuán)銷售總部總經(jīng)理夏劍杰先生分享了《鈑金在智能制造中的地位》，以及湖南省鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)做了《做強(qiáng)鈑金產(chǎn)業(yè)，助力湖南智造》主題演講。

以上演講從不同角度和視野，詳細(xì)闡述了鈑金制作行業(yè)存在的問題和解決思路，自動(dòng)化和智能化的理解和發(fā)展，行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略，以及目前行業(yè)出現(xiàn)的一些新技術(shù)情況與發(fā)展展望。

本次會(huì)議得到了中國(guó)中車旗下子公司-株洲特裝智能裝備有限公司的大力支持（附件2 株洲特裝智能裝備有限公司產(chǎn)品介紹）。與會(huì)代表對(duì)他們的付出表示最為誠(chéng)摯的謝意。

經(jīng)常州鈑金協(xié)會(huì)申請(qǐng)，會(huì)議討論，確定2020年全國(guó)鈑金制作（沖壓）協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)會(huì)議將由常州市鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)主辦。

附件1. 2019年第四次全國(guó)鈑金制作（沖壓）協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)會(huì)議名單.

附件2. 株洲特裝智能裝備有限公司產(chǎn)品介紹

2019年第四次全國(guó)鈑金制作（沖壓）協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)會(huì)議名單

株洲特裝智能裝備有限公司產(chǎn)品介紹

近日，在湖南省鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)上，中國(guó)中車旗下子公司研發(fā)的折彎?rùn)C(jī)BF-1132，激光機(jī)CRRC-3015CE，“中國(guó)制造”再次吸引了所有人的目光。

折彎?rùn)C(jī)BF-1132

新型折彎?rùn)C(jī) BF-1132采用最簡(jiǎn)單的通用模具對(duì)薄板進(jìn)行各種角度的直線彎曲，操作簡(jiǎn)單，通用性好，模具成本低，更換方便。激光機(jī)CRRC-3015CE床身采用高鐵優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)，高鐵標(biāo)準(zhǔn)焊接和特殊去應(yīng)力處理及加工、檢測(cè)、裝配，高鐵般的品質(zhì)和穩(wěn)定性。

激光機(jī)CRRC-3015CE

不少參觀者與客戶對(duì)這兩款鈑金設(shè)備新機(jī)型的產(chǎn)品性能、技術(shù)水準(zhǔn)產(chǎn)生了極大的興趣，那么新機(jī)型BF-1132和CRRC-3015CE在技術(shù)上有什么創(chuàng)新和亮點(diǎn)呢？折彎工程師楊千學(xué)介紹：“BF-1132采用4級(jí)擋指結(jié)構(gòu)滿足不同型號(hào)，不同規(guī)格，不同方式的產(chǎn)品彎曲，特別是超寬的產(chǎn)品折彎，可向上翻轉(zhuǎn)、偏心擋柱和調(diào)節(jié)螺桿可進(jìn)行微調(diào)；油箱采用扁平設(shè)計(jì)，增加了油與油箱的接觸面積有利于散熱，保證了折彎?rùn)C(jī)工作的油溫不會(huì)過高。激光工程師吳勝濤介紹：“工作臺(tái)采用火車式滾輪和軌道結(jié)構(gòu)，耐磨、耐腐蝕、承載能力強(qiáng)，是行業(yè)的2倍左右，穩(wěn)定性好；智能簡(jiǎn)潔的數(shù)控操作系統(tǒng)，簡(jiǎn)單易學(xué)，降低對(duì)用戶操作者的要求，節(jié)約人力成本；豐富完善的加工工藝參數(shù)，用戶根據(jù)需要選擇調(diào)用參數(shù)就可以直接加工，滿足客戶80%以上的需求。

銷售部張總介紹說：“公司愿景是成為鈑金裝備綜合解決方案的提供商，扛起民族工業(yè)的大旗，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任成為鈑金設(shè)備制造業(yè)在中國(guó)乃至世界的領(lǐng)跑者。我們不僅僅只是做一種產(chǎn)品，而是做一條生產(chǎn)線，一條中國(guó)人自己制造的鈑金生產(chǎn)線。折彎軟件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，生產(chǎn)管理軟件和折彎離線編程軟件也會(huì)推出市場(chǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化、國(guó)際化進(jìn)程的加快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在不斷升級(jí)，特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)數(shù)控機(jī)床的要求也越來(lái)越高。為了全面提升數(shù)控機(jī)床的綜合實(shí)力和增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，將依托中國(guó)中車強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和創(chuàng)新能力，建設(shè)世界領(lǐng)先的裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)和制造基地，努力打造中國(guó)中車品牌的鈑金設(shè)備。預(yù)計(jì)明年9月份將建成占地120畝的高標(biāo)準(zhǔn)高配置的鈑金生產(chǎn)基地，并投產(chǎn)。”

面向世界、面向未來(lái)。以成為鈑金高端裝備全球領(lǐng)先的綜合解決方案供應(yīng)商為己任，抓住“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化、協(xié)同化發(fā)展，打造受人尊敬的國(guó)際化公司！